YAMAHA XSR700 XTribute

Además de las claras referencias a la XT 500 en el diseño de la XSR 700 XTribute, ambas motos comparten una serie de importantes características que la hacen aún más atractiva. Tanto la XT 500 como la XTribute tienen un diseño relativamente sencillo, potencia utilizable y una gran versatilidad. Son diversión pura y sencilla con la cuidada calidad de YAMAHA

Entre sus características especiales se encuentran el asiento plano de estilo XT y contundentes estriberas, así como manillares off-road y fuelles de horquilla que completan el estilo scrambler atemporal. Y gracias a su motor bicilíndrico de 689 cc y a su ligero chasis, la nueva XSR 700 XTribute cuenta con una potencia y una tecnología que impresionan.

Destacamos

  • Iluminación LED distintiva de la gama SXR
  • Nueva disposición del puesto de pilotaje con soportes del faro integrados
  • Colores y diseños retro de «1981» inspirados en la XT
  • Motor CP2 EU5 de alto par y 689 cc
  • Ligero y estilizado chasis tubular tipo backbone
  • Manillares off-road y estriberas contundentes
  • Neumáticos Pirelli MT 60 RS esculpidos para circular por carreteras y caminos de tierra
  • Asiento plano especial de estilo XT, fuelles de horquilla y soportes de faro integrados
  • Ligera, compacta y ági

YAMAHA XSR700 XTribute

A lo largo de los años, YAMAHA ha diseñado muchos modelos míticos que han resistido al paso del tiempo. Pero ninguna más que la XT 500. Sencilla, robusta y versátil, se convirtió en la moto más apreciada en Europa. Las implicaciones de diseño de la XT500, junto con el disfrute emocional, son las bases de la XTribute

Desde N.D

*Precios recomendados por el fabricante y sujetos a cambios sin previo aviso.

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